Kleindienst Group, desarrollador del megaproyecto del corazón de Europa en las Islas Mundiales de Dubai, tiene como objetivo tener todos los hoteles restantes en construcción a fines de 2025, el fundador y presidente Josef Kleindienst dijo a Arabian Business en una entrevista exclusiva.
El desarrollo de turismo y hospitalidad de $ 5.8 mil millones abarca seis islas hechas por el hombre y contará con 20 hoteles con más de 5,000 llaves, junto con resorts temáticos, villas flotantes, calles climatizadas, experiencias submarinas y zonas de regeneración de corales.
El corazón de Europa es el primer gran desarrollo en ganar tracción en las Islas Mundiales después de años de inactividad después de la crisis financiera de 2008.
Quince hoteles se encuentran en varias etapas de construcción, con algunas ya completadas o en la pre-apertura. Los cinco restantes, incluido el hotel y villas flotantes planificadas de Buddha-Bar, están programados para comenzar antes de fin de año.
“Quince están en construcción (en) etapas diferentes. Los cinco restantes comenzarán a construir este año … Nuestro objetivo es que todos estén completos para 2027”, dijo Kleindienst a Arabian Business.
Pocos hoteles abiertos, otros que se acercan al lanzamiento
El único hotel totalmente operativo es el Voco MónacoUna propiedad boutique solo para adultos que abrió oficialmente el año pasado. Cuenta con suites de fiesta, vistas de la azotea y acceso directo a la playa. El buen hotel, también parte del clúster de Côte d’Azur, se completa y en su fase previa a la apertura, ofreciendo jardines temáticos, una piscina en la azotea y venta minorista a lo largo de una “calle lluviosa”.
El hotel Portofino, un complejo familiar de cinco estrellas, está actualmente en construcción. Contará con 463 suites orientadas al mar, un club para niños, festivales culturales anuales y un lobby que alberga más de 500 acuarios.
Otros activos parcialmente completados o vendidos incluyen villas de caballito de mar flotante en Suecia, Alemania e islas de luna de miel. Kleindienst dijo que las villas en la isla de Alemania y los palacios de la playa de Suecia se encuentran en una etapa de entrega avanzada, con interiores y paisajes a punto de finalizar.
¿Qué es lo siguiente para romper el terreno?
Los cinco hoteles aún para comenzar la construcción en 2025 incluyen:
Buda Bar-Bar Hotel & Floating Villas-Un destino de bienestar insignia de $ 817 millones en Honeymoon Island St. Tropez Hotel-Boutique French Style Beachfront Resort Cannes Hotel-Mediterranean inspirado en patios y clubes familiar
Cada nueva propiedad seguirá un ciclo de construcción de dos años después de la mobilización, dijo Kleindienst, alineando la finalización con el objetivo 2027 del grupo.
“Cuando todo esto esté en su lugar, y cuando todas sus aprobaciones llegan a tiempo, entonces tiene una oportunidad realista de terminar un hotel en dos años. Es desafiante, pero posible”, dijo Kleindienst.
Nadie en Dubai tiene la carga de una regulación ambiental de alto nivel como las Islas Mundiales, dijo Kleindienst. Imagen: suministrado
Construcción de alimentación de infraestructura independiente
A diferencia de los desarrollos continentales, las Islas Mundiales carecen de infraestructura municipal. Kleindienst Group ha movilizado de forma independiente la logística de construcción, incluidas las plantas de lotes de concreto, las zonas de descarga de barcazas, el tratamiento de aguas residuales, un puerto deportivo temporal y alojamiento para 3.000 trabajadores.
“Las Islas Mundiales son muy complejas en lo que respecta a las mejoras, porque (están) conectadas a la infraestructura y muy específicas en lo que respecta a las regulaciones ambientales”, dijo.
Todo el proyecto debe cumplir con una política de descarga cero, uno de los mandatos ambientales más estrictos en Dubai, que requiere un reciclaje del 100 por ciento del agua y la contención total de la producción de residuos.
“Nadie en Dubai tiene la carga de una regulación ambiental de alto nivel como las Islas Mundiales”, dijo Kleindienst.
Modelo a largo plazo y autofinanciado
Kleindienst dijo que el corazón de Europa se financia a través de un modelo de 50:50, la mitad del capital del grupo y el resto de las ventas fuera de plan, sin financiamiento bancario involucrado. Esto le da al desarrollador el control sobre los precios y evita la presión para las ventas rápidas.
“No estamos utilizando préstamos bancarios … invertimos el 50 por ciento del proyecto, y el otro 50 por ciento llega a la venta fuera del plan”, dijo Kleindienst. “Por lo tanto, no necesitamos satisfacer un banco y no necesitamos colas frente a nuestro centro de ventas”.
“Tenemos un objetivo de cuánto queremos vender cada mes, y tenemos un objetivo sobre cómo aumentar nuestro precio. Y seguimos este objetivo. Seguimos esta estrategia”.
El grupo dice que el interés de inversión sigue siendo sólido, con opciones de ingresos de alquiler garantizadas ofrecidas para unidades de hospitalidad, villas totalmente amuebladas y hogares flotantes. Según los materiales del proyecto, algunas unidades ofrecen un “ROI neto del 100 por ciento” para los compradores, aunque esto no se ha verificado independientemente.
El corazón de Europa es el único desarrollo múltiple activo en las Islas Mundiales: un archipiélago hecho por el hombre que alguna vez se imaginó como un patio de recreo de un multimillonario, pero en su mayoría dejó sin desarrollar desde 2008.
Mientras que más del 90 por ciento de las 300 islas se recuperaron hace más de una década, la falta de carreteras, energía, agua y confianza de los inversores mantuvo la mayoría de las parcelas inactivas. Las soluciones de infraestructura ahora se están discutiendo con la Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA), dijo Kleindienst, aunque no se ha confirmado ningún sistema centralizado de tránsito marino.
Mientras tanto, el grupo continúa expandiéndose a través de sistemas marinos y de construcción independientes. Anunció un plan maestro ampliado a fines de 2024 que aumentaría el recuento de habitaciones de hotel de cinco estrellas de Dubai en un 10 por ciento, agregando 5,000 llaves nuevas, lo que empuja el corazón del valor total estimado del proyecto de Europa a $ 6 mil millones.
“Esto es más que bienes raíces. Es un turismo experimental. Estamos construyendo algo que nunca se había hecho antes, y finalmente lo entregamos”, dijo.
