El Capitán Marcelo Covelli se separará de su puesto en la Dirección de Eventos Marítimos.
El gobierno solicitó la renuncia del Capitán Marcelo Covelli, quien estaba a cargo de la Dirección de Investigación de Eventos Marítimos de la Junta de Seguridad del Transporte (JST), después de diseminar públicamente la información incorrecta dentro del marco Yankelevich.
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La decisión se tomó después de la propagación oficial, en nombre del JST, información incorrecta sobre el alcance de la participación argentina en la investigación del accidente náutico que ocurrió en la costa de Miami Beach el lunes pasado.
En Rigor, Covelli habría proporcionado declaraciones públicas en las que un papel activo en la investigación técnica del incidente se atribuyó al JST, algo que no le corresponde según el marco legal internacional actual.
Del Ministerio de Transporte y JST aclaró que la investigación sobre las causas del accidente está exclusivamente a cargo de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) y que la participación argentina se limita al intercambio de información técnica.
Este código establece que los “estados con intereses de consideración”, como es el caso de Argentina en este episodio, por tener víctimas fatales nacidas en el país, puede colaborar con las autoridades responsables de la investigación para garantizar una “evaluación objetiva, objetiva, imparcial e independiente del incidente.
Sin embargo, eso no implica que el JST esté llevando a cabo su propia investigación o que tenga poderes jurisdiccionales para hacerlo.
“El estado argentino no está investigando directamente las causas del incidente ni una investigación es paralela a la de la Guardia Costera de los Estados Unidos porque no se corresponde. Es una colaboración técnica, no una actuación directa”, explicaron desde el JST.
El accidente ocurrió el lunes 28 de julio a las 11 de la mañana, frente a la isla de Hibiscus, en la Bahía de Miami, cuando una barcaza de servicios portuarios embistió un velero en el que cinco niñas y una niña de 19 años navegaron.
Producto del impacto, dos de los menores resultaron gravemente heridos, incluida Mila Yankelevich. La hija de Tomás Yankelevich y Sofía Reca murieron en el Hospital Jackson Memorial, donde la habían transferido con urgencia.
“Fue una escena extremadamente caótica, como pueden imaginar, especialmente en el caso de los niños”, dijo el teniente Pete Sánchez, portavoz del departamento de bomberos y rescate.
Las autoridades estadounidenses aún investigan las circunstancias exactas de la conmoción. Uno de los puntos clave es determinar si alguno de los barcos violó las regulaciones internacionales para evitar enfoques en el mar, lo que establece prioridades de paso.
Esto fue explicado por el experto naval Fernando Morales en las declaraciones de televisión, quien también señaló que el análisis técnico debe contemplar la velocidad, la visibilidad, las señales de advertencia y las maniobras antes del impacto.
