El gigante automotriz Ford registró su primera pérdida trimestral en dos años el miércoles después de ver $ 800 mil millones en costos arancelarios.
Ford reportó $ 50.2 mil millones en ingresos del segundo trimestre, un aumento del 5 por ciento con respecto al segundo trimestre del año pasado.
La compañía de Dearborn, Michigan, informó una pérdida neta de $ 36 millones, derivado de “cargos especiales relacionados con una acción de servicio de campo y gastos relacionados con una cancelación previamente anunciada de un programa de vehículos eléctricos”.
Los costos relacionados con las tarifas administrarán la compañía alrededor de $ 2 mil millones en ganancias anuales.
Los altos ejecutivos de Ford están en contacto con la Casa Blanca para reducir los aranceles sobre el acero y el aluminio.
Han dejado en claro que Ford como el fabricante de automóviles más estadounidense no debería estar en desventaja “, dijo el miércoles el CFO Sherry House de Ford, el miércoles, de acuerdo a al Wall Street Journal. “Somos optimistas”.
El presidente Trump abofeteó un arancel del 25 por ciento sobre los automóviles y piezas importados en abril. Desde entonces, ha ajustado partes de los aranceles automáticos y ha llegado a un acuerdo con la Unión Europea, incluida una tarifa del 15 por ciento en los automóviles.
“Registramos nuestro cuarto trimestre consecutivo de mejora de costos año tras año, excluyendo el impacto de las tarifas, basándose en el progreso que logramos el año pasado cuando cerramos aproximadamente $ 1.5 mil millones de nuestra brecha de costos competitivos en el costo material”, dijo House.
Ford fabrica la mayoría de sus vehículos en los Estados Unidos, la compañía ha aumentado los precios en mayo en tres de sus modelos producidos en México debido a, en parte, al impacto de las tarifas de Trump.
Ford informó tener $ 28.4 mil millones en efectivo y $ 46.6 mil millones en liquidez al final del trimestre.
