Según un nuevo estudio, millones de australianos en las ciudades más grandes del país podrían enfrentarse a un futuro de tormentas de granizo gigantes y más intensas.
Sydney, Canberra, Melbourne y Perth están en la línea de disparo, según la investigación del Instituto de Riesgo y Respuesta de Sydney de la Universidad de NSW.
El estudio encontró que el cambio climático podría traer tormentas de granizo dañinas a medida que el globo se calienta.
Cuanto más grande sea una piedra de granizo, más daño puede causar. (Instagram/@Smashleaduff)
Al analizar las simulaciones de clima en un mundo más cálido, “estamos viendo un aumento en el tamaño de granizo sobre algunas ciudades capitales”, dijo el autor principal del estudio, el Dr. Tim Raupach.
Sin embargo, otras ciudades como Adelaide no mostraron cambios importantes en las simulaciones.
“Se necesita más investigación para abordar mejor las complejidades en el modelado de granizo”, dijo Raupach.
Australia enfrenta un futuro de mayor intensidad de granizo, según un estudio. (Nueve)
Las tormentas de granizo fueron responsables de más del 20 por ciento de las pérdidas aseguradas en Australia desde 1967 hasta 2023.
El daño es impulsado en gran medida por el tamaño de los granizo, con el récord en Australia de pie a unos 16 cm de ancho por una piedra que se encuentra cerca de Mackay, Queensland, más del doble del tamaño de una bola de grillo.
Raupach dijo que tormentas más intensas en el futuro podrían aumentar las posibilidades de granizo de gran diámetro.
Las regiones particulares de Australia son más vulnerables. (Nueve)
“Observamos los cambios en el tamaño de la piedra de granizo entre simulaciones de períodos históricos y futuros”, dijo.
“Y podemos ver aumentos en el tamaño de granizo producidos por el modelo alrededor de Sydney, Canberra, Melbourne y Perth.
“Por ejemplo, en simulaciones pasadas, se esperaban granizo de 10 cm una vez cada 20 años alrededor de Melbourne. Pero en un futuro más cálido, es una vez cada tres años”.
Los paneles solares son vulnerables a las tormentas de granizo. (Peeters/SMH)
A pesar de estar hecho de hielo, las piedras de granizo dependen de la calidez para su formación.
En una tormenta eléctrica, los fuertes vientos, ascendentes, llevan la humedad en la atmósfera, donde se congela. Estas partículas de hielo, conocidas como ‘embriones de granizo’, recogen agua sobreenfriada mientras circulan a través de la nube de tormenta.
Para cultivar grandes granizo, la nube de tormentas debe ser alta, con mucha energía para mantener la piedra suspendida el tiempo suficiente para recolectar capas de hielo.
Si bien el granizo puede caer en cualquier lugar de Australia, ciertas regiones están particularmente expuestas.
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“La región principal es la costa este desde un poco al norte de Brisbane hasta un poco al sur de Sydney”, dijo Raupach.
Una de las principales preocupaciones sobre un aumento en el granizo en ese área muy poblada es la vulnerabilidad de los paneles solares, aunque Raupach dijo que esto no debería disuadir la inversión en energías renovables.
“También debemos pensar en cómo fortalecer nuestras ciudades para resistir el daño de granizo, especialmente si el tamaño de la piedra de granizo está aumentando con el cambio climático”, dijo.
Pero mientras tanto, los australianos deberían familiarizarse más con la preparación de granizo.
“Para ser protegido de granizo, puede moverse encubierto, mover su automóvil encubierto, tener un buen seguro y tener fichas fuertes de techo”, dijo Raupach. Él dice que algunos agricultores usan redes de granizo.
La Dra. Joanna Aldridge de QBE Insurance, coautora del estudio, advirtió que los estándares de construcción australianos no incluyen resistencia a granizo.
Esto dejó muchas propiedades “vulnerables”, dijo.
Si los australianos necesitan tomar medidas a corto plazo, Raupach también instó a la acción a largo plazo, tanto a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero como para promover el estudio de las tendencias de granizo futuras y cómo podrían afectar los entornos urbanos en particular.
“Es muy temprano, pero tal vez algún día podríamos diseñar ciudades con un riesgo reducido de tormenta”, dijo.
