La actividad en el Gran Premio de Bélgica comenzó intensamente, y aunque fue solo el comienzo del fin de semana, Franco Colapint ya era blanco de signos duros. El joven argentino no pudo destacarse en la clasificación de la carrera de sprint, y terminó en una preocupante posición 19, lo que lo obliga a comenzar desde la parte inferior de la parrilla este sábado en el circuito Spa-Francorchamps en la Fórmula 1.
Pronto aparecieron los primeros comentarios negativos, pero uno de los más agudos del entorno británico, la carrera, especializada en automovilismo. En un informe extenso, apuntaron directamente contra el piloto de 22 años, representando al equipo alpino. Las críticas fueron técnicas, pero también personales: lo señalaron como uno de los grandes perdedores del día.
El crítico que encendió la controversia
“Franco Colapint entiende bien las limitaciones de Alpine, con su déficit de unidad de potencia y características de manejo en curvas de alta velocidad que probablemente nunca se divertirán en Spa-Francorchamps”, dijo el artículo al comienzo de su análisis. Sin embargo, el texto fue más allá al comparar su actuación con el de su compañero de equipo.
“Con su compañero de equipo Pierre Gasly, una vez más, ofrece un rendimiento impresionante para pasar al SQ3, Colapint no puede simplemente culpar al auto por otra salida decepcionante”, enfatizaron la carrera, dejando la diferencia en los resultados entre los pilotos que comparten un equipo.
Falta de confianza y desconexión con el auto
Los medios británicos también profundizaron las posibles causas del bajo rendimiento del argentino. “El argentino aún carece de confianza para extraer todo su potencial en la clasificación y no ayudó al hecho de que no logró un buen equilibrio en la única sesión práctica antes de la clasificación del sprint”, detallaron en un análisis técnico que enfatizó la falta de adaptación del piloto al automóvil.
Esa desconexión con el automóvil parece ser un patrón que se repite. Al final del informe, la carrera fue categórica: “Al final, no tenía nada más que dar y terminó el 19º en la parrilla para el evento principal del sábado, admitiendo que todavía no se siente en armonía con su automóvil”.
¿Qué es para Colapinto en el GP de Bélgica?
A pesar de las críticas y el mal resultado en el sprint del sprint, Colapint todavía tiene dos oportunidades por delante para canjear en spa-francorchamps. Este sábado a partir de las 7:00, se jugará la carrera Sprint, mientras que la clasificación principal está programada para las 11:00. Finalmente, el plato principal llegará el domingo a las 10:00, cuando se ejecute la carrera del Gran Premio de Bélgica.
La presión crece para el argentino, que debe revertir una imagen opaca bajo los ojos de las críticas internacionales. Las próximas horas serán clave no solo para su posición en la mesa, sino también para mantener la confianza dentro de su equipo.
