(Bloomberg)-El primer ministro de Ontario, Doug Ford, renovó una llamada para comprar “todo hecho de canadiense” para que acumulara presión sobre los EE. UU. Para negociar un acuerdo comercial y elevar los aranceles.
Ford, quien lidera la provincia más grande de Canadá y organiza una reunión de ministros esta semana, dijo que el país debería inclinarse en su estado como el cliente más grande de Estados Unidos. El primer ministro Mark Carney aparecerá en la conferencia el martes para un grupo con los líderes provinciales.
Carney está enviando a Dominic LeBlanc, el ministro responsable del comercio de Canadá-Estados Unidos, a Washington esta semana para negociar con la administración del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, que ha amenazado un arancel del 35% sobre algunos bienes canadienses si no hay ningún acuerdo con la fecha límite de Trump el 1 de agosto. Pero el presidente y sus funcionarios han enviado señales mixtas sobre si quieren firmar acuerdos o simplemente proceder con tasas de tarifas unilaterales en socios comerciales.
“Estamos alentando a todas las provincias y territorios: comience a comprar vehículos de fabricación canadiense, comience a comprar todo, hecho de fabricación canadiense, eso dañará más que nada”, dijo Ford a los periodistas el lunes cuando llegó a Deerhurst Resort cerca de Huntsville, una ciudad pintoresca en el corazón de la región de Muskoka de Ontario.
Los canadienses dicen que están aumentando su boicot de los viajes y productos estadounidenses en respuesta a las tarifas, según la encuesta trimestral de hogares del Banco de Canadá publicada el lunes. Alrededor del 55% de los encuestados dijeron que están gastando menos de vacaciones con destinos de EE. UU., Y aproximadamente el 63% dijo que están retirando las compras de bienes estadounidenses.
“Somos su cliente número uno. Compramos más productos de los Estados Unidos que Japón, China, Corea, el Reino Unido y Francia combinados. Por lo tanto, somos una potencia económica y no tenemos que pasar un segundo plano a nadie”, dijo, y agregó que quiere que su provincia comience a hacer productos como vigas de acero utilizadas en construcción y latas de aluminio para Soda y cerveza.
Trump subió las tarifas sobre las importaciones extranjeras de acero y aluminio al 50% en junio. La industria del acero de Canadá ya ha reducido los empleos y ha visto envíos cortados. El gobierno de Carney anunció un plan la semana pasada para frenar las importaciones de acero extranjero para ayudar a los productores nacionales, aunque un ejecutivo de acero influyente dijo que no va lo suficientemente lejos.
El gobierno de Ford prometió C $ 1.3 mil millones ($ 950 millones) en mayo para ayudar a los fabricantes reforzando un crédito fiscal para productos hechos por Ontario. El gobierno dice que alrededor de 830,000 personas en la provincia trabajan en fabricación, lo que representa aproximadamente el 10% de los empleos.
Los primeros ministros de Canadá han alcanzado en gran medida un frente unido frente a la guerra comercial de Trump, y su retiro de verano estará dominado por las discusiones sobre cómo aumentar el comercio entre las provincias y avanzar en los principales proyectos de infraestructura, como los puertos, para reforzar la independencia económica del país.
Carney y algunos líderes provinciales parecían resignados a al menos algún nivel de aranceles en los envíos canadienses a los Estados Unidos, a pesar de la Acuerdo Comercial existente que Trump firmó en su primer mandato que en gran medida permite el comercio libre de tarifas entre Estados Unidos, México y Canadá. El primer ministro dijo que la semana pasada hay poca evidencia de que Trump reduzca un acuerdo que elimine por completo los aranceles.
Al llegar al complejo el lunes, el primer ministro de Alberta, Danielle Smith, dijo que espera que los aranceles específicos del sector se minimicen tanto como sea posible, mientras que Francois Legault de Quebec dijo que es demasiado pronto para decir si es inevitable que se queden algunas tarifas.
“Veremos lo que podemos obtener el 1 de agosto. Por supuesto, la situación ideal no sería aranceles”, dijo Legault a los periodistas. Cualquiera que sea el acuerdo, dijo: “Necesitamos garantizar que mantenga este acuerdo durante tres, cinco años. Necesitamos tener una economía en la que las empresas sepan lo que sucede en seis meses y 12 meses a partir de ahora”.
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