Lunes 21 de julio de 2025 – 19:59 Wib
Yakarta, Viva-una manifestación masiva que se afirma que le sigue 50 mil taxistas de motocicletas en línea (OJOL) en Yakarta el lunes 21 de julio de 2025, de hecho, fue tranquilo. El monitoreo directo en el área de Medan Merdeka Selatan, la ubicación principal de la acción, solo apareció docenas de masas presentes (menos de 50 personas).
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Originalmente, se dijo que la acción titulada “Despertar del Volumen II del Transporte Nacional en línea 217” está moviendo la ola de conductores en línea para rodear el palacio del presidente y paralizar las aplicaciones en masa. Pero la situación en el suelo muestra diferentes condiciones: el flujo de tráfico es suave y no hay concentración de masa visible en grandes cantidades.
Anteriormente, IGun había anunciado que a esta acción asistiría alrededor de 50 mil conductores de transporte en línea desde varias plataformas.
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Anteriormente, también hubo una demostración de acción 177 iniciada por la comunidad de URC móvil. Las demandas son diferentes de lo que Garda afirmó como los votos de Ojol Indonesia.
Achsanul Solihin, General de Field URC, conocido como Bang Batman, dijo que el esquema de descuento del 20 por ciento se ha ejecutado durante años y recibido por la mayoría de los conductores. Según él, alentar el corte al 10 por ciento unilateralmente en realidad dañará a todas las partes, incluido el mismo conductor.
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“Ojol y el aplicador deben estar igualmente vivos, porque nos necesitamos el uno al otro. Si las reglas matan al aplicador, es lo mismo que matar a Ojol”, dijo.
URC también declaró el rechazo de narrativas que querían hacer de los conductores de Ojol un trabajador. Según ellos, la identidad como socio independiente debe mantenerse porque garantiza la libertad de tiempo y el ritmo laboral.
“No somos trabajadores, somos Mandiri Mitra. Rechazamos las regulaciones que obligan a los conductores a ingresar al sistema de trabajo subordinativo. Estamos bastante en silencio, ahora estamos hablando”, continuó Achsanul.
A través de una declaración de actitud que llamaron Tritura URC: tres demandas de las personas de asfalto, presentaron tres demandas principales:
1. Rechazar el estado de Ojol como trabajador o trabajador permanente.
2. Rechazando la demanda de recorte al 10 por ciento y respalda el esquema existente del 20 por ciento.
3. Insta al Presidente de la República de Indonesia a emitir un perppu especial para los taxis de motocicletas en línea, de modo que haya certeza legal, igualdad de derechos y reglas estándar que estén a favor de los socios.
“La voz original del conductor debería provenir de las calles, no de la sala de reuniones. Urc. Somos conductores. Somos personas asfaltales. Y exigimos que el gobierno nos escuche”, concluyó Achsanul.
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“No somos trabajadores, somos Mandiri Mitra. Rechazamos las regulaciones que obligan a los conductores a ingresar al sistema de trabajo subordinativo. Estamos bastante en silencio, ahora estamos hablando”, continuó Achsanul.
