El equipo de Santiago viajará más de 5,600 kilómetros en busca del boleto al primer National 2026.
Este fin de semana comienza la segunda fase del torneo federal para 2025, y con él el sueño de 38 clubes de todo el país que irá en busca de uno de los dos boletos para el primer National 2026 se renueva. Pero además del esfuerzo de fútbol, esta etapa del campeonato también probará la logística y la resistencia física de los campus: los viajes largos serán moneda actual, y Sarmiento de la banda no será la excepción.
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Según un informe publicado por Interior Ascent, el equipo de Santiago viajará 5.654 kilómetros en esta nueva instancia, que lo posiciona como el cuarto equipo con más distancia para viajar en la Zona B, detrás de Antoniana Youth (Salta), Independiente de Chivilcoy y San Martín de Formosa.
Los de Cristian Molins tendrán compromisos en puntos distantes del país, como Salta, Formosa, Chivilcoy, Rafaela y San Francisco, lo que implicará una importante demanda física y organizacional. Esta realidad no es menor: los viajes no solo afectan el rendimiento, sino también en el descanso, la planificación e incluso económica, en un torneo federal que exige tanto dentro como fuera del campo.
En el desglose de la Zona B, el que viajará más kilómetros es Antoniana Youth (9,144 km), seguido de Independiente de Chivilcoy (8,186 km) y San Martín de Formosa (7,104 km). En el otro extremo, aparece Douglas Haig de pergamino, con solo 2.046 kilómetros, como el que debería moverse menos.
A pesar de la desventaja geográfica, Sarmiento se prepara seriamente para enfrentar esta etapa decisiva. El equipo de Bandeño, que ha sido competitivo en la fase inicial, se compromete a continuar fortaleciéndose en sus viajes para permanecer en la lucha por el ascenso.
Por lo tanto, mientras las estrategias se delinean dentro del campo, los kilómetros comienzan a jugar su propio juego. Para Sarmiento, el camino a la gloria no será corto, pero el sueño sigue siendo tan firme como el primer día.
