Martes 15 de julio de 2025 – 00:30 WIB
Viva – El gobierno provincial (Pemprov) de DKI Yakarta a través del Departamento de Bina Marga afirma que el 60 por ciento de las carreteras sufrieron daños menores han sido reparados. El gobierno provincial de Yakarta apunta a todas las carreteras dañadas que se completan a fines de 2025.
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“En la actualidad, se ha reparado alrededor del 60% de la longitud total de la carretera dañada, y el resto continúa procesándose en etapas hasta finales de 2025”, dijo el jefe del Centro de datos e información (Kapusdatin) de DKI Yakarta Marga Wiwik Wahyuni cuando se contactó el lunes 14 de julio de 2025.
La carretera está dañada o tiene un potencial baches debido a atascos de tráfico severos y accidentes de tráfico. (Ilustración fotográfica)
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Wiwik explicó que su partido recibió datos relacionados con caminos dañados de varias fuentes. Uno de ellos es un equipo de encuestas de la Oficina de la Ciudad de la Administración de Yakarta.
“Obtuvimos datos e información sobre las condiciones de la carretera dañadas de varias fuentes, incluidas las encuestas de equipo a nivel de subdistrito, tribus de oficina en cinco ciudades administrativas, equipos internos de la oficina de Bina Marga, a informes públicos a través de varios canales de quejas, incluidas las redes sociales”, dijo.
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Mientras tanto, según los datos de la oficina de Bina Marga, la longitud total de la carretera con daños menores en Yakarta alcanzó 175.43 kilómetros. De esta cantidad, se ha reparado alrededor del 60 por ciento.
Por otro lado, continuó, el daño en la carretera en Yakarta no solo es causado por la lluvia. Pero varios factores, que van desde sistemas de drenaje que aún no son óptimos, vehículos que están sobrecargados (pasta de dientes), condiciones inestables del suelo debido a el agua estancada, hasta la actividad de la desaceleración y la aceleración de los vehículos en los puntos de intersección.
Los residentes cruzaron las calles dañadas por el terremoto 7.4 en la Escala de Richter (SR), en el área de Kampung Petobo, Palu, Central Sulawesi, martes 2 de octubre de 2018.
Foto: Entre fotos/Muhammad Adimaja
Además, el regreso de las condiciones de la carretera de servicios públicos posteriores al Multi que no están de acuerdo con los estándares es también una de las causas de la carretera dañada.
La reparación de carreteras se lleva a cabo a través de dos enfoques. Por daños menores, el equipo de la Fuerza de Tarea de Tropas Amarillas hizo reparaciones temporales. En cuanto a la mejora permanente, el equipo técnico se maneja considerando las condiciones del tráfico, las prioridades de ubicación, las licencias si es necesario.
“Nuestro presupuesto de mantenimiento de carreteras compiló cada año en función de las necesidades en el campo y la escala de prioridad. El objetivo principal es garantizar la seguridad y la comodidad de los usuarios de la carretera”, dijo.
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Fuente: Entre fotos/Muhammad Adimaja
