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GP británico: Lando Norris vence a Oscar Piastri; Nico Hulkenberg toma el primer podio

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Laurence Edmondsonjul 6 de 2025, 11:45 AM ET

Cerca• Se unió a ESPN en 2009
• Un periodista F1 acreditado por la FIA desde 2011

Silverstone, Inglaterra-Lando Norris salió victorioso en un Gran Premio Británico húmedo y salvaje que vio a su compañero de equipo de McLaren Oscar Piastri despojado de su posibilidad de victoria por una penalización de 10 segundos por una infracción de autos de seguridad.

Piastri todavía reclamó el segundo lugar, pero la ganancia de Norris en casa, lo que marcó el primero en Silverstone y su cuarto de la temporada, trasladó al piloto británico a solo ocho puntos detrás de su compañero de equipo en la clasificación del campeonato.

Norris dijo que la victoria es tan buena como parece.

“Es hermoso. Todo lo que soñaba, supongo”, dijo después de la carrera. “Todo lo que siempre he querido lograr. Además de un campeonato, creo que esto es tan bueno como se vuelve en términos de sentimientos y en términos de logro, en orgullo, todo.

“Aquí es donde todo comenzó para mí, y ahora afortunadamente he podido intentarlo”.

Nico Hulkenberg reclamó el primer podio de su carrera de 239 carreras, poniendo fin a su distinción no deseada a medida que el conductor con la mayor parte comienza sin un podio.

Lando Norris es uno de los 13 pilotos británicos que ha ganado su carrera local. Andrej Isakovic/AFP a través de Getty Images

Piastri, quien pasó a Max Verstappen por la ventaja de la carrera en la vuelta 8 en condiciones húmedas, recibió una penalización de 10 segundos por conducir erráticamente antes de un reinicio de un automóvil de seguridad en la vuelta 21.

El conductor de McLaren pareció frenar agresivamente el hangar recto, lo que resultó en Verstappen, que corría en segundo lugar, pasándolo cuando el Red Bull se vio obligado a tomar medidas evasivas.

“El artículo 55.15 de las regulaciones deportivas de la FIA requirió el automóvil 81 (Piasstri) para proceder a un ritmo que no implicó un frenado errático ni cualquier otra maniobra que probablemente ponga en peligro a otros conductores desde el punto en que las luces del automóvil de seguridad están apagadas”, dijo una declaración de Stewards.

“Lo que hizo el automóvil 81 fue claramente una violación de ese artículo. De acuerdo con las pautas de penalización, impusimos una multa de 10 segundos al automóvil 81”.

Piastri era reacio a hablar en su entrevista posterior a la entrega, diciendo: “No voy a decir mucho. Me meteré en problemas. Bien hecho a Nico. Creo que eso es lo más destacado del día.

“Aparentemente ya no puedes frenar el auto de seguridad. Lo hice por cinco vueltas antes de eso”.

Cuando los autos salieron de Stowe Corner antes del reinicio, Verstappen giró hacia el interior de la pista y cayó del segundo lugar al décimo cuando las carreras volvieron a estar en marcha.

El giro de Verstappen trasladó a Norris hasta el segundo lugar y significó que el conductor británico solo tenía que permanecer dentro de los 10 segundos de su compañero de equipo para asegurarse de tomar la delantera cuando Piastri cumplió su penalización en una parada en boxes en la vuelta 43.

DriverTeamTime1. Lando NorrismClaren2. Oscar Piastri*McLaren+6.8123. Nico Hulkenbergsauber+34.7424. Lewis Hamiltonferrari+39.8125. Max Verstappenred Bull+56.7816. Pierre Gaslyalpine+59.8577. Lance Strollaston Martin+1: 00.6038. Alex Albonwilliams+1: 04.1359. Fernando Alonsoaston Martin+1: 05.85810. George Russellmercedes+1: 10.674*Vaquera más rápida

La ronda final de paradas en boxes vio al campo moverse desde los neumáticos intermedios de TEDS a Slicks, con Piastri casi perdiendo el control de su automóvil mientras se dirigía al área de escorrentía en Maggots en su alcance.

El australiano, que claramente sintió que la penalización era injusta, radiodeció a su equipo para pedirles que cambiaran los autos antes de la bandera a cuadros, pero con cinco vueltas quedaron por recorrer, fue informado de que no habría órdenes de equipo a ese sentido.

Norris tomó la victoria por seis segundos de Piastri, con el Sauber de Hulkenberg 21 segundos detrás en tercero y cinco segundos por el ferrari de Lewis Hamilton en cuarto lugar.

La carrera de Hulkenberg dependía de un interruptor temprano a un segundo conjunto de neumáticos intermedios justo antes de que el auto de seguridad saliera por lluvia fuerte, pero también requirió un impulso determinado y arenoso para asegurar y retener el tercer lugar.

“Ha pasado mucho tiempo, ¿no?” Hulkenberg dijo después. “Pero siempre supe que lo tenemos en nosotros, lo tengo en mí, en alguna parte.

“Qué carrera. Viniendo de prácticamente el último, haciéndolo nuevamente desde el fin de semana pasado. Es bastante surrealista, para ser honesto. No estoy seguro de cómo sucedió todo, pero obviamente condiciones locas y mixtas. Fue una lucha de supervivencia para gran parte de la carrera. Creo que solo estábamos realmente en las llamadas correctas, los neumáticos correctos en el momento correcto, no hicieron errores, bastante increíble”.

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El resultado de Hamilton puso fin a una serie de podios consecutivos en el Gran Premio de Británico que se remonta a 2014.

Verstappen se recuperó al quinto lugar al final, pero sus oportunidades de campeonato, que se le dieron un golpe crítico cuando se retiró del Gran Premio de Austria del fin de semana pasado, ahora se ve más distante que nunca con una brecha de 69 puntos a Piastri.

Pierre Gasly aseguró el sexto lugar para Alpine por delante del Aston Martin de Lance Stroll, que había corrido hasta el tercer lugar a mitad de la carrera.

Alex Albon tomó el octavo lugar para Williams por delante de Fernando Alonso de Aston Martin y el Mercedes mejor ubicado de George Russell.

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