Después de estar cerrado por dos años, reabrió la ciudad de La Paz Bridge, que cruza las carreteras del ferrocarril Miter y Une Palermo con Collegiate y Belgrano. El trabajo fue inaugurado por el jefe del gobierno de Buenos Aires, Jorge Macri, y el Ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua.
“Hablamos con los vecinos y escuchamos un reclamo de años: un puente cerrado que muchos dijeron que no se podía reparar, y un trabajo pospuesto durante mucho tiempo; hemos cumplido las obras, las ejecutamos en serio”, dijo Jorge Macri.
El paso, que se cerró desde enero de 2023 debido al riesgo de colapso, puede ser utilizado por vehículos ligeros, motocicletas y peatones. Sin embargo, la circulación del camión no está permitida y es por eso que los limitadores altos se mantienen en las entradas.
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“Los puentes se unen, conectan, crean comunidad. Es una de las obras públicas de las cuales me siento más orgulloso por su enorme contribución a la vida y la coexistencia. Gobernamos con soluciones para Buenos Aires”, dijo Jorge Macri.
¿Cómo fue el trabajo en la ciudad de La Paz Bridge?
Según lo planeado, el trabajo tuvo que llevar un año desde el cierre del puente, sin embargo, el proyecto se extendió más del doble que estipuló por “desinteligencia” entre el manejo de Horacio Rodríguez Larreta y el de Alberto Fernández.
Esta situación generó incomodidad en los residentes del área que denunciaron que la demora del trabajo, además de los problemas de tráfico, generó inconvenientes de seguridad y dañó a los comerciantes en el área. Muchos de ellos publicaron carteles reclamando: “Que ya lo arregle”, dijeron.
Finalmente, el trabajo comenzó a fines del año pasado, después de que la ciudad obtuvo los permisos para poder trabajar en el puente, ya que pasa a tierras ferroviarias pertenecientes a la nación, que dependen de la compañía operativa de ferrocarril de emergencia (SOFSE), que opera el tren Mitre.
Según lo informado por el gobierno de Buenos Aires, el Ministerio de Movilidad e Infraestructura, a través de la compañía Urban Autopistas (AUSA), se encargó de las obras que comenzaron en diciembre y contempló la incorporación de nuevos refuerzos metálicos en el puente, el reacondicionamiento de la carretera, la reconstrucción de las articulaciones de dilatación y la mejora en los desagües.
“La reapertura de la ciudad de La Paz Bridge es clave para la movilidad del área. Valoramos un puente icónico del vecindario respetando su identidad, que era una solicitud de los vecinos con los que estábamos trabajando el año pasado”, dijo el ministro Bereciartua.
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El proyecto contempla una segunda etapa que implica la construcción de una nueva estructura que reemplazará la actual, ofreciendo un mejor rendimiento y condiciones de transitabilidad. Tendrá un carril en cada dirección, una pasarela peatonal y la capacidad de resistir el tránsito de vehículos más altos.
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La última semana, el Jefe de Gobierno también anunció un trabajo importante en Aeroparque que “vinculará la ciudad con el río” debajo de La Pampa Street, Leopoldo Lugones Avenue y Belgrano Norte Roads. Es un túnel de doble mano para vehículos y un puente peatonal y para ciclistas en forma de corona, llamado “anillo de pampa”.
El trabajo, que se presentará este año y comenzará en la primera mitad de 2026, tendrá un período aproximado de 20 meses y ocupará un total de 10 mil metros cuadrados. Como se anunció, el puente peatonal y la ruta del ciclo circular, el anillo tendrá una estética innovadora.
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El puente tendrá un diámetro de 140 metros y será visible desde el aire, los parques circundantes, la carretera y el ferrocarril Belgrano Norte. La estructura no solo cruzará la barrera urbana, sino que funcionará como un punto de vista panorámico: desde el punto culminante puede ver cómo los aviones despegan y aterrizan.
El proyecto será llevado a cabo por MZM Architects, un estudio que fue el ganador de una competencia internacional por sus innovadoras propuestas. “El que contribuye con más valor en cuatro aspectos clave se eligió: transporte, espacio público, seguridad y conectividad. Y complementará el trabajo de expansión y reembolso del nuevo puente Labruna del River Stadium y el Parque de Innovación”, dijeron desde el ejecutivo de Buenos Aires.
MC / Give
