Lando Norris resistió los ataques vigorosos del compañero de equipo y líder del campeonato Oscar Piasstri para reclamar un magistral McLaren 1-2 en el Gran Premio de Austria del domingo.
En Torrid Heat en el Red Bull Ring, el británico de 25 años llegó a casa 2.695 segundos del australiano de 24 años para recortar su ventaja en la carrera por el título por 15 puntos
Fue la primera victoria de Norris en Austria, su tercera victoria este año y la séptima de su carrera.
Fue la primera victoria de McLaren en Austria desde que David Coulthard triunfó en 2001.
La pareja de McLaren luchó durante toda la carrera para proporcionar carreras emocionantes para la multitud llena y les puso detrás de su colisión en Canadá dos semanas antes.
Charles Leclerc fue tercero por delante de su siwapimate campeón de Ferrari-compañero Lewis Hamilton, su mejor resultado del año, con George Russell terminando quinto para Mercedes.
“Fue una carrera difícil”, dijo Norris. “Empujando todo el camino … complicado, caliente, agotador, pero el resultado perfecto para nosotros como equipo, un 1-2 nuevamente. Tuvimos una gran batalla, eso es seguro”.
Para Piasstri, fue igualmente exigente.
“¡Intenso!” dijo. “Espero que haya sido bueno verlo porque desde el interior del auto fue un trabajo duro. Sí, hice mi mejor esfuerzo”.
Liam Lawson llegó en el sexto mejor de su carrera para RB en un día desplegado para el equipo senior de Red Bull después de que el cuatro veces campeón Max Verstappen se retiró en la primera vuelta después de ser golpeado por el novato adolescente de Mercedes, Kimi Antonelli. Ahora está 61 puntos detrás de Piastri.
El dos veces campeón Fernando Alonso fue séptimo por delante de Gabriel Bortoleto y su compañero de equipo Sauber, Nico Hulkenberg, el futuro equipo de Audi que muestra su enorme potencial, con Esteban Ocon terminando décimo para Haas.
Después de un preludio frenético, durante el cual Williams de Carlos Sainz no pudo abandonar la red y luego se incendió en el lane, la carrera se retrasó durante 10 minutos, antes de entregar un drama inmediato en el segundo intento.
Norris tuvo un comienzo limpio mientras, detrás de él, Piastri pasó a Leclerc en el exterior del giro uno antes de que Antonelli se encerrara y perdiera el control en la vuelta tres y golpeó el Red Bull de Verstappen.
Se desplegó un auto de seguridad cuando ambos pilotos se retiraron en la vuelta uno que terminó, para que el campeón defensor sea una racha de 31 carreras en los puntos.
“Me golpearon”, dijo el holandés en la radio del equipo.
El novato adolescente se disculpó. “Cerré la parte trasera. Perdón por eso”, le dijo a Mercedes.
La carrera se reanudó después de una desaceleración de dos minutos y Norris se vio obligado a defenderse inmediatamente como Piastri, luciendo agudo, atacado al igual que Russell en Hamilton por cuarto lugar. Ambos fueron frustrados por conducción defensiva.
Para la vuelta 12, el dúo de McLaren tenía cuatro segundos de clara y entregaba un espectáculo propio.
Sin obstáculos por las resacas vergonzosas de su colisión en Montreal, corrieron uno al lado del otro y la rueda a la rueda, pero cada vez que el australiano atacaba, el británico aguantaba.
En un calor abrasador de 32 grados (aire) y 55 (pista), fue un anuncio perfecto para el lugar histórico en los Alpes Estiros que había asegurado una extensión de contrato de 16 años a 2041 antes de la carrera.
Norris se enfrentó, tomando dardos, después de sobrevivir a otra establo de Piastri, en la vuelta cuatro, en la vuelta 20.
Piastri luego siguió su ejemplo, emergiendo cuarto hasta que Leclerc se enfrentó.
Después de que los líderes en camino también cambiaron los neumáticos, Norris lideró a Piastri por 6.5 segundos.
La miseria de Red Bull se intensificó en la vuelta 30 cuando Yuki Tsunoda golpeó a Colapinto, enviando ambos a los pozos para reparaciones.
Los japoneses se unieron 16 y el último de los corredores con un nuevo ala delantera antes de recibir una penalización de 10 segundos.
A medida que el campo estableció, Norris lideró a Piasstri por 3.2s.
Russell comenzó la segunda ronda de paradas en la vuelta 46, seguido por el resto de los líderes, dejando a Norris para completar un día casi perfecto en las montañas de Stiria.
© 2025 AFP
