Se espera que el advenimiento de los tractores eléctricos transforme significativamente la vida de los agricultores debido a su rentabilidad y está listo para marcar el comienzo de una nueva era dentro del sector agrícola del país, según el ministro de Transporte de Maharashtra, Pratap Sarnaik.
Durante una ceremonia en la que se registró el contrator e inaugural en la Oficina de Transporte Regional de Thane (RTO) además, declaró que los compradores recibirían un subsidio de Rs 1.5 lakh bajo la Política de Vehículos Eléctricos de Maharashtra State 2025, además de préstamos libres de intereses proporcionados a través de la Corporación de Desarrollo Económico de Patil de Patil, informado.
“Los costos operativos se reducen en un 60-70 por ciento debido al uso de electricidad en lugar de diesel. Por ejemplo, el costo de arar un acre con tractores diesel varía de Rs 1200 a Rs 1500, mientras que este gasto disminuye a Rs 300 con un tractor eléctrico. Este desarrollo se espera revolucionar las vidas de los agricultores y Hermand a un nuevo capítulo en el Capítulo Agricultura de Rs.
Además, expresó que “el objetivo estratégico del gobierno de Maharashtra es garantizar que para 2030, entre el 20 y el 30 por ciento de todos los vehículos en las carreteras sean eléctricas. Estas iniciativas tienen como objetivo garantizar la sostenibilidad económica y ambiental a largo plazo”, informó PTI.
El tractor electrónico registrado en el Thane RTO en ese día fue fabricado por Autonxt Automation, una firma especializada en tecnología de energía renovable.
Se formará un nuevo panel para resolver los problemas de los transportadores sobre los e-Challans de tráfico en Maharashtra: Ministro de Transporte Pratap Sarnaik
Anteriormente, el ministro de Transporte de Maharashtra, Pratap Sarnaik, había dirigido la formación de un nuevo panel para abordar los problemas que enfrentan los transportadores debido al sistema E-Challan, dijeron el jueves las autoridades.
El comité incluirá funcionarios del departamento de transporte, la policía y los expertos, junto con representantes de las asociaciones de transporte, y se espera que presente su informe dentro de un mes, dijeron.
El comité también debe revisar los límites de velocidad, las reglas de estacionamiento y presentar sus hallazgos en el informe, dijo Sarnaik.
“El gobierno de Maharashtra está comprometido a resolver los problemas que enfrentan los transportadores relacionados con el sistema E-Challan. Para esto, el departamento de transporte se ha dirigido a formar un comité que comprende las partes interesadas relevantes, que deben presentar su informe dentro de un mes”, dijo Pratap Sarnaik.
Hablando en una reunión de revisión sobre reformas e-Challan celebradas en la Secretaría del Estado, el ministro de Maharashtra, Sarnaik, declaró que era necesario un sistema transparente, justo y que apoye a los transportadores, sin imponer sanciones irrazonables o duras.
(Con entradas PTI)
