Manchester United está en el ojo de la tormenta que se está gestando sobre los precios de las entradas en el fútbol inglés.
Se ha vuelto constantemente más costoso ver fútbol desde 1992, y algunas investigaciones sugieren que los boletos cuestan un 800 por ciento más que en el inicio de la Premier League. Para el contexto, la inflación ha estado al norte del 100 por ciento en el mismo período.
Cada vez más, los clubes culpan a las reglas de ganancias y sostenibilidad (PSR) por los aumentos de los precios de los boletos, lo que lleva a algunos expertos a pedir algún tipo de amnistía de los ingresos de la jornada bajo los controles financieros del fútbol inglés.
Desde que Sir Jim Ratcliffe compró su participación en Man United, los funcionarios del club han culpado repetidamente a los costos en espiral de los fanáticos de la PSR y la necesidad de crear más margen de retención para mejorar el equipo, ver también: la purga de más de 400 miembros del personal de Old Trafford.
Reglas de ganancias y sostenibilidad Crédito infográfico: Adam Williams / United in Focus / GRV Media
Hasta hace relativamente poco, esa justificación tenía al menos algún sentido, incluso si los beneficios de aumentar los precios de admisión general, como United ahora lo ha hecho en tres temporadas sucesivas, es finalmente insignificante.
Sin embargo, surgió a principios de este verano que los cálculos de PSR de United no se basan en las cuentas de Manchester United PLC, sino en los de una entidad separada, Red Football Limited, cuyas pérdidas financieras recientes son significativamente más pequeñas. Esta revelación demostró que PSR no es una preocupación inmediata, incluso sin fútbol europeo de ninguna descripción en 2025-26.
Sir Jim Ratcliffe no puede culpar a los precios de los boletos en PSR: es un problema en efectivo
La decisión de Ratcliffe, entonces, se basó en el efectivo y la ambición de continuar aumentando los ingresos de la jornada incluso en una temporada baja. De hecho, el CEO Omar Berrada ha dicho que el aumento de precios de mitad de temporada que provocó protestas masivas en 2024-25 fue impulsado por “continuos aumentos en los costos operativos”.
Para su crédito, Berrada asumió la responsabilidad de esa caminata en una entrevista reciente, admitiendo que la comunicación en torno a las decisiones debería haber sido mejor.
Foto de Robbie Jay Barratt – Ama/Getty Images
Sin embargo, solo unos días después, United ha anunciado una nueva estructura de precios que fue descrita como “una patada en los dientes” por Manchester United Supporters Trust (MANT).
La actividad de la ventana temprana de United, con Bryan Mbeumo cerca de unirse a Matheus Cunha en M16, ilustra además que PSR no cree en la inflación en los precios.
El caso comercial para el aumento del precio del boleto; Están convirtiendo a Old Trafford en ‘Disneyland’, dice un experto en finanzas
“Desde un punto de vista de negocios puro, los precios de los boletos de senderismo tienen mucho sentido”, dice el profesor de finanzas de fútbol de la Universidad de Liverpool, Kieran Maguire, que habla exclusivamente a UIF.
“Bajo los Glazers, la venta de entradas de temporada se congeló durante unos 11 años. Esa decisión no ha encontrado el favor de los nuevos propietarios. Quieren aumentar significativamente los ingresos de la jornada.
“Pre-covid, estaban en aproximadamente £ 110 millones. Ahora son alrededor de £ 130 millones. Por lo tanto, desde el punto de vista de los negocios se puede ver la lógica. La marca es tan fuerte y la lealtad de la marca es fuerte que aún pueden esperar vender los boletos.
“¿Alienarán a los fanáticos de la roca?
Foto de Simon Stacpoole/Offside/Offsis a través de Getty Images
“Man United es un club turístico, y eso no denigra el elemento hardcore de la base de fanáticos, a quien estoy completamente separado de ese análisis. Pero esas personas han sobrevivido a su utilidad en lo que respecta a los INEO.
“No escuchas quejas sobre cuánto cuesta ir a Disneyland, y esos precios aumentan cada año. Ahí es donde Man United quiere posicionarse. Se trata de una experiencia y el precio de tus boletos en consecuencia.
“Lo que INEOS quiere es un monopolio sobre la relación con los fanáticos. Si molesta a los fanáticos del lecho de roca, simplemente se encogen de hombros porque eso no afecta a Ratcliffe, quien es un ex titular de boletos de temporada del Chelsea que vive en Mónaco”.
Cómo se compara los ingresos de la jornada del Manchester United con los rivales de la Premier League
En 2023-24, el último año financiero para el cual está disponible un conjunto de datos completo, United casi perdió su corona como los mayores generadores de ingresos de la jornada por la segunda vez en la era de la Premier League, excluyendo las temporadas afectadas por la pandemia.
Ganaron £ 137 millones a través de los torniquetes en comparación con las £ 132 millones del Arsenal. En 2024-25, bien pueden haberse caído detrás de los Gunners, que tenían fútbol de la Liga de Campeones para vender a los apostadores.
Man United Matchday Income Vs Big Six Crédito: Adam Williams/United in Focus/GRV Media
Por cierto, al igual que Man United, el Arsenal también quiere poder acomodar a más fanáticos. Están buscando aumentar la capacidad en el Emirates Stadium a 80,000, un desafío directo a las propias ambiciones del estadio de United.
Si bien el ingreso del partido de partido alguna vez fue visto como el patito feo de las tres corrientes de ingresos principales de un club de la Premier League (jornada, comercial y medios de comunicación), los propietarios ahora están viendo que en realidad es una de las fronteras en las que los clubes de Giga como Man United pueden monetizar mejor sus enormes fanáticos.
El estadio Old Trafford 2.0 de 100,000 plazas podría nunca suceder
La ambición de extraer más efectivo de la base de fans de United, que el club dice que es más de mil millones de personas fuertes, ha llevado a INEOS a impulsar el reemplazo de un Old Trafford anticuado por completo.
El club ha presentado planes para un estadio de 100,000 plazas al lado de Old Trafford, que sería derribado para dar paso a un enorme complejo comercial y residencial de uso mixto como parte de los planes.
Sin embargo, hay dudas importantes sobre la viabilidad de la propuesta, con una fuente en la industria del diseño del estadio que le dice a UIF que “no hay posibilidad” de que las representaciones del estadio se hagan realidad.
Capacidad de Man United Stadium y Crédito de ingresos de la jornada del partido: Adam Williams/United in Focus/GRV Media
A una capacidad de 100,000, la fuente, que ha visto planos preliminares para el estadio más allá de los que están disponibles públicamente, dijo que es probable que los costos sean prohibitivos. Hay rendimientos decrecientes de la inversión a esa escala dado que los asientos más alejados del suelo son los más difíciles de construir pero también de vender.
United ya tiene más de £ 700 millones de deudas, la mayor parte de las cuales será refinanciada a tasas de interés más altas después de la campaña 2026-27. Por lo tanto, las finanzas del proyecto del estadio siguen siendo el misterio más grande sin resolver.
