El tribunal oral y penal de Santo Tomé condenó a Marcelo Ferreyra, también conocido como Botica, acusado de haber golpeado y matado a un estudiante de Santo Tomé en mayo de 2024, en medio de una persecución de narco.
Según Justice, Ferreyra condujo su vehículo a alta velocidad a lo largo de la ruta 94 en las cercanías de Atalaya Paraje cuando embistió a la víctima, Manuela Jaqueline Ponce (21), una estudiante de la maestra Jardinera, que murió en el lugar.
Horas después del hecho de que las autoridades descubrieron que los ahora condenados transfirieron 289 panes de marihuana en su vehículo y huyeron de la prefectura.
Ferreyra, originaria de la ciudad de San Javier, fue declarado culpable y sentenciado a 5 años en una prisión efectiva de cumplimiento, más 10 años de descalificación para conducir vehículos.
El abogado demandante de la familia de la víctima, Pablo Orderavía, dijo que en el caso los jueces “aplicaron el artículo 84 BIS, el homicidio culpable agravado por la conducción imprudente, negligente y anti regulatoria”.
“El que condena es el Tribunal Oral de Santo Tomé, y el hecho por el cual fue condenado fue el 22 de mayo de 2024, aproximadamente a los 16 años, viajaba en su color Renault Fluence bordado en compañía de otra persona que no podía ser identificada, también acompañada por un vehículo de apoyo, que era un chevrolet bordado, en lo que estaban en marihuana, que fueron envueltos en paquetes. 289 Digamos, los ladrillos de marihuana “, dijo en declaraciones a El Territoria.
Los dos vehículos antes mencionados “fueron interceptados por el control de Gendarmerie, elude el control y comienzan una carrera a alta velocidad, y luego llegaron al puente de la corriente de Itacuá, donde intentan exceder un vehículo, una vieja camioneta que vino en el puente de la corriente de Itacuá, lo superó y encuentran la motocicleta que fue impulsada por Ponce, dijo la Leyeryer.
Debido al impacto “La joven vuela en el aire en el momento del impacto, está desplazada a 20 metros del lugar y termina cayendo en los arbustos”, dijo el abogado.
“Estaba viajando en un Smash Blue Gilera, vino con el casco, dejó el Instituto Jorge Luis Borges y se dirigió a su casa en Atalaya”, dijo Ordavía.
También dijo que la colisión “ocurre en un área ocupada donde la velocidad máxima es de 60 kilómetros por hora. Destruyó la motocicleta, generó graves impactos en el vehículo y produjo fracturas y lesiones graves que causaron la muerte”.
“Varias escoriaciones y multitrauma, sobre todo, fueron la razón de la muerte, según el certificado de defunción, también se informó que los dos fémur habían fracturado costillas rotas, lo que podría haber producido un hundimiento de la costilla en el bazo o en el pulmón, y eso ha causado la muerte”, especificó.
Ordavía dijo que “la negligencia conducía en excesivo, realizando una maniobra superpase no permitida en el área del puente. Artículo 41 Subsección 2 de la ley 24449 dice que la maniobra superpase no se puede realizar, está prohibido, en un puente. Prudence indicó no hacerlo, ya que si un vehículo circulaba en la dirección opuesta, no debería haber superado.
En cuanto a una posible apelación, el abogado dijo que hasta ahora la familia no decidió dar ese paso. Y con respecto a la carga que llevó Ferreyra, el misionero debe enfrentar cargos de tráfico de drogas en la ciudad de Paso de los Libres.
